ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ ದಿನಕ್ಕೆ 2 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ ದಿನಕ್ಕೆ 2 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು: ಯಾವಾಗ ಆರಂಭ? ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವರ ದೊಡ್ಡ ಘೋಷಣೆ

by

ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಬಹುದೊಡ್ಡ ಸಂತಸದ ಸುದ್ದಿ. ಬಹು ದಿನಗಳಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸೇವೆ ಈಗ ನಿಜವಾಗುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿತ್ಯ ಒಂದಲ್ಲ, ಎರಡು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತರಲು ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಈಗ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ.
ಈ ಕುರಿತು ಸ್ವತಃ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್, ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವರು, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಆರಂಭ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉತ್ಸಾಹ ಮೂಡಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಏನು ಬದಲಾವಣೆ?

ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹಾಗೂ ಮೇಲ್ ರೈಲುಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚು, ತಿರುವು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಎದುರಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಆಗಮನದಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಹಾರ  ಸಿಗಲಿದೆ.

  • ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು:
  • ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ
  • ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು
  • ಆರಾಮದಾಯಕ ಕುರ್ಚಿಗಳು
  • ವೇಗ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ
    ಇವುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವೇ ಬದಲಾಗಲಿದೆ.

ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು

ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದರಿಂದ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಹಾಗೂ ಸಂಜೆ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮಿಗಿಲಾಗಿ, ಈ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರವಾರದವರೆಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಚಿಂತನೆ ಇದೆ. ಇದರಿಂದ ಮಂಗಳೂರು, ಉಡುಪಿ, ಕುಂದಾಪುರ, ಕಾರವಾರ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಡೀ ಕರಾವಳಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಳೂರು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ರೈಲ್ವೇ ಹೂಡಿಕೆ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಕರ್ನಾಟಕದ ರೈಲ್ವೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ:
ಕರ್ನಾಟಕದ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು ₹52,950 ಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆ
ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ₹7,748 ಕೋಟಿ ಅನುದಾನ
ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಬಹುಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದ ಮೊತ್ತ
ಇದು ರಾಜ್ಯದ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನೇ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

  • ‘ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈಮಂಡ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಯೋಜನೆ
    ಈ ವರ್ಷದ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆ ಎಂದರೆ ಬೆಂಗಳೂರು–ಚೆನ್ನೈ–ಹೈದರಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು “ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈಮಂಡ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಇಂಡಿಯಾ” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ.
    ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದೇಶ:
  • ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು
  • ವ್ಯಾಪಾರ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ
  • ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರ ಸಮಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಕೇವಲ 73 ನಿಮಿಷ!

ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವರು ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಕೇವಲ 73 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ್ರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಲಿದೆ.

ಅವರು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಹೇಳಿದ ಮಾತುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಜನರಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿವೆ –

ಬೆಳಗ್ಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ತಿಂಡಿ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲೇ ಊಟ, ಸಂಜೆ ಮತ್ತೆ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ವಾಪಸ್ ಬಂದು ಮೈಸೂರು ಪಾಕ್! ಅಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಈ ರೈಲುಗಳು ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲಿವೆ.

ಯಾವಾಗ ಆರಂಭವಾಗಬಹುದು?
ಇದೀಗ ಎಲ್ಲರಲ್ಲೂ ಇರುವ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ – ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಆರಂಭ?
ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ:

  • ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ
  • ನೈರುತ್ಯ ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಯಾರಿ ನಡೆಸಿದೆ
  • ಕರ್ನಾಟಕದ ಹಲವು ಸಂಸದರು ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಈ ಎಲ್ಲ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಏಪ್ರಿಲ್–ಮೇ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಘೋಷಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.

ಕರಾವಳಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭ
ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಆರಂಭವಾದರೆ:

  • ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ
  • ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಪ್ರಯಾಣ ಸುಲಭ
  • ವ್ಯಾಪಾರ ಹಾಗೂ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ವೇಗ
  • ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೈಲು ಸೇವೆಯಲ್ಲ,
  • ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಎನ್ನಬಹುದು.

 

Prashree Gowda
Latest posts by Prashree Gowda (see all)